DSC00110
Submitted by sascha on
Blick von vorn auf den Hauptspiegel und die Rückseite des Fangspiegels. Wie man sieht verdient die Tubusinnenschwärzung diesen Namen nicht so wirklich. Aber sowas läßt sich ja ändern...
Submitted by sascha on
Blick von vorn auf den Hauptspiegel und die Rückseite des Fangspiegels. Wie man sieht verdient die Tubusinnenschwärzung diesen Namen nicht so wirklich. Aber sowas läßt sich ja ändern...
Submitted by sascha on
Rückseite Hauptspiegel mit Lüfter und Justierschrauben für die Spiegelfassung.
Submitted by sascha on
ein Türstopper muss vorerst als zusätzliches Gegengewicht herhalten und wurde provisorisch mit Tape befestigt...
Durch den langen Hebel schwingt das Ganze deutlich stärker - da muss unbedingt mehr Gewicht drauf.
Submitted by sascha on
Submitted by sascha on
Submitted by sascha on
Submitted by sascha on
Submitted by sascha on
Submitted by sascha on
Submitted by sascha on
Submitted by sascha on
Submitted by sascha on
Submitted by sascha on
Submitted by sascha on
Submitted by sascha on
Submitted by sascha on
Ein lehrbuchmässiges Beugungsscheibchen an der 0.25mm Lochblende (1:1 Crop). Den Durchmesser des zentralen Maximums habe ich mit ca 40 Pixel (entspricht etwa 1/4 mm) vermessen, laut Theorie ergibt sich ein Wert von ca 1/3 mm - fein.
Submitted by sascha on
Submitted by sascha on
Submitted by sascha on
Submitted by sascha on