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NGC 1528
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13*500s @ ISO200
Ein sehr schönes Exemplar - zenitnah - bei prächtigsten Bedingungen; dazu noch Fokus i.O. u. 1a Guiding - besser geht nicht...
...wenn nicht nach 13 Aufnahmen PHD abgeschmiert wäre ;)
NGC 1342
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20*500s @ ISO200
Die ganze Gegend ist mit dichten Staubwolken durchsetzt; die Belichtungszeit reicht nicht, um die besser rauszuarbeiten...
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M 103
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21*500s @ ISO200
War ziemlich trübe; rechts oben, knapp ausserhalb des Feldes streut Delta-Cas aka Rukbat mit 2.7mag etwas rein... SExtractor zählt über 9k Sterne
M 38 + NGC 1907
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15*500s @ ISO200
Die Rohbilder sahen total versaut aus, alle hellen Sterne hatten so lila+grüne Spitzlichter; eigentlich wollte ich die Session gerade entsorgen. Theli hat das aber wenig gestört und das Resultat ist Tatsache halbwegs brauchbar - kurios...
NGC 2403
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37*500s @ ISO200 (das sind knapp über 5 Stunden (Rekord!;), allerdings über 2 Nächte verteilt)
Die Rohbilder hatten einen schweren Gradienten, daher die Störungen im Hintergrund. Guiding nach Osten ist immernoch deutlich schlechter als nach Westen. Die erste der beiden Session wurde durch ein Flugzeug beendet, das mir genau durch den Leitstern geflogen ist und PHD aus dem Tritt gebracht hat. Ich hatte schon dutzende Satellitenspuren auf Rohbilder aber sowas ist m.M.n. noch *nie* passiert und dann noch genau durch den Leitstern?! Wie hoch ist die Wahrscheinlichkeit dafür? Ich sollte wohl doch Lotto spielen...
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147°
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Regenbögen haben einen Durchmesser von 84° - der Bildwinkel des Objektives ist also schätzungsweise über 100° - das macht was her!
/e: rein rechnerische komme ich auf ca. 107° - gut geschätzt ;)
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Perfekte Szenerie fürs First Light meines neuen Sigma 10-20mm
Frankfurter allgemeine Verspätung
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leider völlig verrauscht weil versehentlich mit ISO1600
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Minimums, Minimums
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!35! Minuten Planespotting EDDF an der 25L
ein A-350 ist auch ins Netz gegangen
Wirbelschleppe
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Die MD-11 zeigte bei dem Sauwetter kondensierende Wirbelschleppen
Elefantenrennen
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Dreamliner Doppelpack ;)
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beeindruckend!
damit ich das Objektiv nicht wechseln musste, als Panorama ;)
Ground Ops
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Heavies: B-767, B-777, Dreamliner, A-330
Darmstädter Landstraße
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Funkelfurt
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8. Stock mit Panoramafenster ;)
Das Bild ist allerdings vom Balkon, da konnte ich die Kamera auf dem Geländer ablegen und mit Fernauslöser arbeiten.
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